Форум » Общий форум » 7000 km on KTM 500EXC » Ответить
7000 km on KTM 500EXC
Lucky strike: http://www.youtube.com/watch?v=yhWR5jjGzfM Ролик хороший. Я правильно понимаю что парни видимо совсем налегке ехали, а панормы снимали с робота-вертолета? Может пора уже на пятисотках ездить?
Ответов - 53, стр:
1 2 All
Bumer: Класс!!! ЗЫ Я бы даже сказал на 450-ках ездить!!!
Grom: Опять фотошоп сплошной! Очевидно, все снято на зеленом фоне в студии!!!
Bumer:
Pate: Lucky strike пишет: Ролик хороший. Я правильно понимаю что парни видимо совсем налегке ехали, а панормы снимали с робота-вертолета? Может пора уже на пятисотках ездить? Ездить то можно, но у EXC ресурс поршня только на 3-4 ткм, это значит это была его первая и последняя поездка, Дальше поршень менять а то и цилиндр так как перекатали да еще в песке.
Pate: Кататься надо вот так:
Bumer: Pate пишет: Дальше поршень менятьВозможно плановая замена поршня в пути не сложнее замены внезапно вышедшего из строя рокера
Lemmy: Чистые они какие то постоянно,да и для дрона оператор наверно нужен За кадром техничка прямо нависает
Mishutka: В кадр не попал чувак на "африке", который вез палатки , спальники, еду, оператора к вертолету пс В кадр его не взяли за не умение долго ехать на заднем колесе.
Pate: Bumer пишет: Возможно плановая замена поршня в пути не сложнее замены внезапно вышедшего из строя рокера Рокер меняется в 690 ом на 30-35 ткм менять его проще чем регулировать клапана., (при замене шайб рокер снимается) Замена поршня - это снятие головы и цилиндра.
Женя 4х4: Pate пишет: Замена поршня - это снятие головы и цилиндра. и радиаторов;))
ЧИП: Ну у них на сайте (австралийском!) расписано что всё везли на себе, моты от завода, и т.д., готовят полнометражный фильм. 32 дня, из Австрии в Египет. Ресурс мотора вроде достаточен, на Дакаре у 450-к одна смена двигателя (с пенализацией ). Интересно посмотреть трек, там вроде Вади Рам иорданская присутствует (красные скалы в песке) кроме туретчины и египта, логистика немного непонятная.
Mishutka: Иордания точно есть. Из автрии в грецию , оотуда паромом в иорданию, оттуда паромом в египет.
cherepaha: Бесспорно, снято красиво Но ведь опять гомосятиной попахивает
ЧИП: Mishutka пишет: Из автрии в грецию , оотуда паромом в иорданию, оттуда паромом в египет. Миша, не спеши! Для меня эта тема больная из-за объезда Сирии, хочется Вади Рам покатать Паромы в Иорданию из Греции? В Ебипет можно легко попасть из Италии. Потом запросто в Иорданию. Но нам это не интересно
ЧИП: Из любопытства поковырялся по 525, вездесущие америкосы с ним чудеса творят, на ресурс не жалуются сильно; читать не советую, 350стр. отсюда http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=201026
korch: 2.50 3.50 и 3.58 снимал точно третий(работа зумом и смещение камеры)
korch: при том что качество не гоупрошки (она на дроне)
Mishutka: 525 даже у Грома уже лет 5 живет :)
Lucky strike: Надо быстро поменять 650 на 530, так у меня хоть небольшая фора будет...
Pate: Lucky strike пишет: Надо быстро поменять 650 на 530, так у меня хоть небольшая фора будет... Нет, 650 для путешествий с баулами, 300 2т - для покатушек.
Grom: Был один кадр на мото.ру, он за год в лайт режиме накатал на 525-м 12000 км и продал с 15% скидкой от цены нового, хотя все пальцем у виска крутили. А по поводу зума - он везде одинаково надоедливо автоматический, так что можно было обойтись и без оператора, если точно таймеры выставить. Но сколько ж это надо было ипаца...
FoxMulder: Менял сейчас поршень комплект на 530, начиная с 450 кубов и выше замена поршня происходит со снятием двигателя. Иначе не снимается цилиндр.
Pate: FoxMulder пишет: Менял сейчас поршень комплект на 530 Скоко пробежал то?
Lucky strike: Трезво оценив 530 ктм становится понятно что он конечно не для экспедиций. Наверняка то там отломается подрамник, то мотор перегреется... Конструкторы на заводе все же не просто так сидят.
FoxMulder: 120 м.ч.
FoxMulder: Кстати было все в идеале, и поршень и цилиндр, только проблема у 530, В большом зазоре обоих колец и синем пальце, отсюда и жор масла, можно было поменять только кольца и палец...
Pate: FoxMulder пишет: 120 м.ч. Ну это где то 3000-4000ткм, так что туризм на нем не позволительная роскошь
korch: FoxMulder пишет: 120 м.ч. я ж тебе продал его год назад там было около 100!?! ты че вааще не ездил?
Grom: korch пишет: я ж тебе продал его год назад там было около 100!?! ты че вааще не ездил? тссс, не пали пацана, емуж еще продавать
Freedom: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=682150&page=226 янки форум по 500ке насчет ресурса 450ки, как "ехать", если в матрасно-экскурсионном режиме без перекрутом, перегревов и с регулярной заменой масла, вполне себе. свою 450ку брал с пробегом 8000, предыдущий владелец в мотор не заглядывал, в итоге до замены колец проехал 5000, сейчас пробег 14000 и тьфу-тфу все нормуль
полная версия страницы