Форум » Общий форум » привет! хочу научиться делать разворот нОООликом! » Ответить
привет! хочу научиться делать разворот нОООликом!
s10: или кружение по кругу! Вопрос простой подскажите с чего и как начинать )))
Ответов - 5
ARRider: Крутить "пятак" на месте? Поставь на зад лысую (асфальтовую) резину и на твердый грунт тренироваться...
Женя 4х4: ARRider пишет: Поставь на зад лысую (асфальтовую) резину и на твердый грунт тренироваться... на любой резине делается и на любом грунте. Наклон на ногу, руль к ноге и газу, много. ФСЕ Для тех, кто мал ростом, типа меня:)) приходится выбирать куда ногу ставить - желательно на кочку. Это я про разворот на месте. Ах да, еще стоит глянуть вокруг, дабы не обговнять товарищей
s10: Женя 4х4 пишет: а любой резине делается и на любом грунте. Наклон на ногу, руль к ноге и газу, много. ФСЕ Для тех, кто мал ростом, типа меня:)) приходится выбирать куда ногу ставить - желательно на кочку. Это я про разворот на месте. Ах да, еще стоит глянуть вокруг, дабы не обговнять товарищей Cпасибо попробую, хотя и с непривычки сыкотно ((( А газа наверное тыщ на 10 оборотов и передний тормоз случайно не отпустить и передача я так понял первая. Думаю должно получится. Ямки копать задним колесом у меня получается))) А как думаете если при обкатке двигателя превысить 5000 об это сильно плохо?
ARRider: Жень. ты хочешь смерти ученика в первое занятие? А то, ведь возьмет CRF450 и пойдет на зацепистой резине учиться крутить пятаки на травке...
Женя 4х4: ARRider пишет: Жень. ты хочешь смерти ученика в первое занятие? Та не, мот просто из под него тады уедет и все;) s10 пишет: А газа наверное тыщ на 10 оборотов и передний тормоз случайно не отпустить и передача я так понял первая. Точно не 10тыс, дело в том, что это делается быстро. Причем руку со сцепления убирать не надо. Ну как бы дать газ быстро приотпустив сцепление. На машине знаешь как колеса в букс сорвать? Тут также. А вот тормоз держать не надо. Наклон и поворот переднего колеса его заменят. Вообще, лучше один раз показать, чем сто раз объяснять
полная версия страницы